65 лет Победы в Великой Отечественной войне

Устойчивое развитие и высокая динамичность

www.transneft.ru

ООО «Спецморнефтепорт Козьмино» входит в состав акционерной компании по транспорту нефти «Транснефть» на правах дочернего предприятия. Спецморнефтепорт Козьмино является конечной точкой трубопроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ТС ВСТО). Он предназначен для перевалки нефти на современные морские суда с максимальной производительностью и минимальным риском возникновения инцидентов. Ввод в эксплуатацию ТС ВСТО и спецморнефтепорта в бухте Козьмина (побережье Японского моря) позволил экспортировать восточно-сибирскую нефть на перспективные рынки Азиатско-Тихоокеанского региона.

Проектом заложен комплекс основных видов деятельности предприятия: прием нефти из магистральных нефтепроводов и слив нефти из железнодорожных цистерн на экспортную перевалочную нефтебазу, хранение нефти на нефтебазе, налив нефти на морской транспорт.

Производственные мощности  ООО «Спецморнефтепорт Козьмино» располагаются на территории Находкинского городского округа и Партизанского муниципального района Приморского края и включают в себя:

  • площадку сливных железнодорожных эстакад с узлами разогрева и нижнего слива нефти из вагоноцистерн, насосной слива нефти с фильтрами грязеуловителями, системой измерений количества и показателей качества нефти (СИКН) с узлами регулирования давления, двумя вертикальными резервуарами для нефти, технологическими и вспомогательными нефтепроводами с узлами запорной арматуры, подпорными и магистральными насосными агрегатами для перекачки нефти на нефтебазу;
  • площадку нефтебазы с коридором коммуникаций от железнодорожных эстакад до нефтебазы с камерами пуска и приема средств очистки и диагностики, подпорной и циркуляционной насосной с пунктом подогрева нефти, резервуарным парком, технологическими нефтепроводами с фильтрами грязеуловителями и узлами запорной арматуры;
  • площадку береговых сооружений с морскими причальными сооружениями, технологическими трубопроводами с узлами запорной арматуры, системой измерений количества и качества нефти (СИКН), установки подготовки азота, установки рекуперации паров нефти и стендерами для подключения грузовых трубопроводов к приемным манифолдам морских танкеров.

Мощность порта на первом этапе реализации проекта ВСТО согласно ТЭО проекта составляет 15 млн. тонн нефти в год. Из Сковородино нефть доставляется железнодорожным транспортом по Дальневосточной железной дороге в порт Козьмино. Порт рассчитан на возможность загрузки с причала нефтеналивного пирса танкеров водоизмещением от 80 до 150 тыс. тонн.

Железнодорожная составляющая проекта ВСТО сохранится до введения в эксплуатацию второй очереди системы. Тогда будет построен участок магистрального нефтепровода от Сковородино до Козьмино протяженностью 2100 км.

Проектом заложены и в процессе строительства объектов ООО «Спецморнефтепорт Козьмино» были обеспечены самые современные и прогрессивные технические решения по предупреждению аварий и инцидентов:

  • комплексная трехуровневая диагностика нефтепроводов от камеры пуска до камеры приема средств диагностики на основе пропуска высокоэффективных ультразвуковых и магнитных внутритрубных инспекционных приборов - профилемера Калипер, дефектоскопов Ультраскан WM, Ультраскан CD, Магнескан MFL ОАО ЦТД «Диаскан»;
  • визуальный, геометрический, физический и функциональный контроль показателей качества элементов объектов и оборудования на предмет их соответствия установленным нормативно-техническим требованиям и проектной документации с использованием ультразвуковых, магнитных, радиационных, капиллярных и других неразрушающих методов;

  • система управления движением и швартовкой судов (СУДС), которая позволяет отслеживать движение танкера с точностью до 10 метров;
  • буксировочное сопровождение подхода и отхода танкера. Подход танкеров под погрузку и отход груженных нефтью танкеров обеспечивается буксирами соответствующей мощности до выхода на главный фарватер;
  • оснащение автоматизированной следящей системой налива нефти в танкера, с функцией аварийного прекращения налива нефти;
  • установка боновых заграждений по периметру на расстоянии 30 метров от корпуса танкера в процессе производства нефтеналивных операций, защищающих акваторию от разлива нефти с танкера;
  • создание мобильного специального производственного Морспецподразделения согласно Постановлению Правительства РФ №794 от 30.12. 2003г, для организации несения аварийно-спасательного патрулирования и борьбы с разливами нефти;
  • привлечение на контрактной основе профессионального аварийно-спасательного формирования, специальных технических и портовых средств г. Находка в дополнение к разработанным мероприятиям по ликвидации аварийных разливов нефти (ЛАРН).

  • Центральное внимание в процессе формирования предприятия уделялось персоналу. 70 % работников были привлечены с местного рынка труда. Общая численность работников ООО «Спецморнефтепорт Козьмино» составляет около 750 человек. Более 300 человек в 2009 году прошли обучение в учебных центрах компании. Многие из них были направлены на стажировку в дочерние общества ОАО «АК «Транснефть» для закрепления полученных знаний на действующем оборудовании и под руководством обученных инструкторов-наставников.

    Для сотрудников в п. Первостроителей Находкинского городского округа возводится малоэтажный жилой поселок. Там же по инициативе и при поддержке спецморнефтепорта на базе средней школы № 18 был создан профильный физико-химический класс под названием «Шанс». Он станет стартовой площадкой для подготовки кадров для предприятия.